شماره ۱.شرکت UPS در ایالات متحده ممکن است منجر به اعتصاب شود. تابستان
به گزارش واشنگتن پست، اتحادیه بینالمللی رانندگان کامیون، بزرگترین اتحادیه رانندگان کامیون در آمریکا، در حال رأیگیری برای اعتصاب است، اگرچه این رأیگیری به معنای وقوع اعتصاب نیست. با این حال، اگر UPS و اتحادیه تا قبل از 31 ژوئیه به توافق نرسیده باشند، اتحادیه حق دارد اعتصاب را اعلام کند. طبق گزارشها، اگر اعتصابی رخ دهد، بزرگترین اعتصاب در تاریخ UPS از سال 1950 خواهد بود. از اوایل ماه مه، UPS و اتحادیه بینالمللی رانندگان کامیون در حال مذاکره در مورد قرارداد کارگران UPS هستند که حقوق، مزایا و شرایط کاری حدود 340،000 کارمند UPS را در سراسر کشور تعیین میکند.
شرکتهای بینالمللی اکسپرس، بستهبندی و حمل و نقل شماره ۲، باعث بهبود حجم حمل و نقل خواهند شد.
آخرین «شاخص تجارت کالا» از سازمان تجارت جهانی (WTO) و انجمن بینالمللی حمل و نقل هوایی (IATA) نشان میدهد که شرکتهای بینالمللی اکسپرس، بستهبندی و حمل بار احتمالاً در ماههای آینده شاهد بهبود حجم بار خواهند بود.
طبق تحقیقات سازمان تجارت جهانی، تجارت جهانی کالا در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ همچنان کند است، اما شاخصهای آیندهنگر، احتمال تغییر روند در سه ماهه دوم را نشان میدهند. این آمار با آخرین آمار انجمن بینالمللی حمل و نقل هوایی مطابقت دارد. این مطالعه نشان داد که با بهبود عوامل اقتصادی طرف تقاضا، کاهش حجم محمولههای هوایی جهانی در ماه آوریل کاهش یافته است.
شاخص بارومتر تجارت کالای سازمان تجارت جهانی (WTO) در ماه مارس به ۹۵.۶ رسید که نسبت به ۹۲.۲ در ماه مارس افزایش یافته است، اما هنوز هم بسیار کمتر از مقدار پایه ۱۰۰ است که نشان میدهد حجم تجارت کالا، اگرچه پایینتر از روند است، اما در حال تثبیت و افزایش است.
شماره ۳. شرکتهای بریتانیایی سالانه ۳۱.۵ میلیارد پوند از فروش خود را به دلیل مشکلات مربوط به اکسپرس از دست میدهند.
طبق گزارش جدیدی که توسط شرکت مدیریت اکسپرس گلوبال فرایت سولوشنز (GFS) و شرکت مشاوره خرده فروشی ریتیل اکونومیکس منتشر شده است، شرکتهای بریتانیایی سالانه 31.5 میلیارد پوند فروش را به دلیل مشکلات مربوط به اکسپرس از دست میدهند.
این گزارش نشان میدهد که از این میزان، ۷.۲ میلیارد پوند به دلیل کمبود گزینههای تحویل، ۴.۹ میلیارد پوند به دلیل هزینهها، ۴.۵ میلیارد پوند به دلیل سرعت تحویل و ۴.۲ میلیارد پوند به دلیل سیاستهای بازگشت کالا بوده است.
این گزارش اشاره میکند که راههای زیادی وجود دارد که خردهفروشان میتوانند برای بهبود تجربه مشتری از جمله گسترش گزینههای تحویل، ارائه ارسال رایگان یا کاهش هزینههای تحویل و کوتاه کردن زمان تحویل، برای بهبود تجربه مشتری انجام دهند. طبق این نظرسنجی، مصرفکنندگان حداقل پنج گزینه تحویل میخواهند، اما تنها یک سوم خردهفروشان این گزینهها را ارائه میدهند و به طور متوسط کمتر از سه گزینه.
در این گزارش آمده است که خریداران آنلاین حاضرند برای ارسال و بازگشت کالا با کیفیت بالا هزینه کنند. ۷۵٪ از مصرفکنندگان حاضرند برای خدمات تحویل در همان روز، روز بعد یا خدمات تحویل از پیش تعیینشده، هزینه اضافی بپردازند و ۹۵٪ از «نسل هزاره» حاضرند برای خدمات تحویل با کیفیت بالا هزینه کنند. همین امر در مورد بازگشت کالا نیز صادق است، اما نگرشها در گروههای سنی مختلف متفاوت است. ۷۶٪ از افراد زیر ۴۵ سال حاضرند برای بازگشت بدون دردسر کالا هزینه کنند. در مقابل، تنها ۳۴٪ از افراد بالای ۴۵ سال گفتهاند که حاضر به پرداخت هزینه برای آن هستند. افرادی که حداقل هفتهای یک بار به صورت آنلاین خرید میکنند، نسبت به افرادی که ماهی یک بار یا کمتر به صورت آنلاین خرید میکنند، بیشتر مایل به پرداخت هزینه برای بازگشت بدون دردسر کالا هستند.
شماره ۴، مرسک همکاری خود را با مایکروسافت گسترش میدهد
شرکت مرسک امروز اعلام کرد که با گسترش استفاده از مایکروسافت آژور به عنوان پلتفرم ابری خود، رویکرد فناوری مبتنی بر ابر خود را پیش میبرد. طبق گزارشها، آژور مجموعهای از خدمات ابری انعطافپذیر و با کارایی بالا را در اختیار مرسک قرار میدهد که به کسب و کار این شرکت امکان نوآوری و ارائه محصولات مقیاسپذیر، قابل اعتماد و ایمن را میدهد و زمان عرضه به بازار را کوتاه میکند.
علاوه بر این، این دو شرکت قصد دارند برای تقویت روابط استراتژیک جهانی خود در سه محور اصلی: فناوری اطلاعات/فناوری، اقیانوسها و لجستیک، و کربنزدایی، با یکدیگر همکاری کنند. هدف اصلی این کار، شناسایی و بررسی فرصتهای نوآوری مشترک برای پیشبرد نوآوری دیجیتال و کربنزدایی لجستیک است.
شماره ۵. نیروی کار و مدیریت بندر غرب آمریکابه توافق اولیه برای قرارداد جدید ۶ ساله دست یافتند
انجمن دریانوردی اقیانوس آرام (PMA) و اتحادیه بینالمللی ساحل و انبار (ILWU) از توافق اولیه در مورد یک قرارداد شش ساله جدید که کارگران هر 29 بندر ساحل غربی را پوشش میدهد، خبر دادند.
این توافق در ۱۴ ژوئن با کمک جولی سو، وزیر موقت کار ایالات متحده، حاصل شد. ILWU و PMA تصمیم گرفتهاند که فعلاً جزئیات این توافق را اعلام نکنند، اما این توافق هنوز باید توسط هر دو طرف تأیید شود.
جیمز مککنا، رئیس PMA و ویلی آدامز، رئیس ILWU در بیانیهای مشترک گفتند: «ما از دستیابی به توافقی که تلاشهای قهرمانانه و فداکاریهای شخصی کارکنان ILWU را در حفظ فعالیت بندرمان به رسمیت میشناسد، خرسندیم.» ما همچنین خوشحالیم که توجه کامل خود را به عملیات بندر ساحل غربی معطوف میکنیم.
شماره ۶. قیمت سوخت کاهش یافت، شرکتهای کشتیرانی هزینه اضافی سوخت را کاهش دادند
بر اساس گزارش جدید آلفالاینر که در ۱۴ ژوئن منتشر شد، اپراتورهای خطوط اصلی با توجه به کاهش شدید قیمت سوخت بانکر در شش ماه گذشته، در حال کاهش هزینههای اضافی بانکر هستند.
در حالی که برخی از شرکتهای کشتیرانی در نتایج سهماهه اول سال ۲۰۲۳ خود تأکید کردند که هزینههای سوخترسانی به کشتیها یک عامل هزینهبر است، قیمت سوخترسانی به کشتیها از اواسط سال ۲۰۲۲ به طور پیوسته در حال کاهش بوده و انتظار میرود کاهشهای بیشتری نیز رخ دهد.
شماره ۷. سهم فروش تجارت الکترونیک حیوانات خانگی در ایالات متحده امسال به ۳۸.۴ درصد خواهد رسید.
طبق گزارش دفتر آمار کار ایالات متحده، تورم غذا و خدمات حیوانات خانگی در ماه آوریل از 10 درصد فراتر رفت. اما این بخش تا حدودی در برابر رکود اقتصادی ایالات متحده مقاوم بوده است، زیرا صاحبان حیوانات خانگی همچنان به خرج کردن ادامه میدهند.
تحقیقات Insider Intelligence نشان میدهد که سهم فروش محصولات حیوانات خانگی در تجارت الکترونیک با افزایش وابستگی مردم به خرید آنلاین، رو به افزایش بوده است. تخمین زده میشود که تا سال ۲۰۲۳، ۳۸.۴ درصد از فروش محصولات حیوانات خانگی به صورت آنلاین انجام شود. و تا پایان سال ۲۰۲۷، این سهم به ۵۱ درصد افزایش خواهد یافت. Insider Intelligence خاطرنشان میکند که تا سال ۲۰۲۷، تنها سه دسته از محصولات، نفوذ فروش تجارت الکترونیک بالاتری نسبت به حیوانات خانگی خواهند داشت: کتاب، موسیقی و ویدیو، اسباببازی و سرگرمی، و کامپیوتر و لوازم الکترونیکی مصرفی.
زمان ارسال: ۲۷ ژوئن ۲۰۲۳